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Die Strategie dieses Systembaukastens ist die konsequente Umsetzung des Plattformgedankens bei der Automobilindustrie:
- Gleiche Komponenten bei beiden
Serien – vom Dichtungssystem über Profile bis hin zum
Kunststoff-Distanz- bzw. Dämmprofil
- Gleiche Dichtungen und Dichtungsbautiefen bei Pfosten und Riegel
Weitere Vorteile ergeben sich fast schon automatisch:
- Hohe Glaslasten möglich
- Objektbezogene Sonderprofile auf
der Plattform VF 50/VF 60
- Uf-Werte der Profile zwischen 1.2 und 2.2 W/m²K
Seine Stärken zeigt der Baukasten auch bei der Variabilität von Abdichtung und Isolierung:
- Zwei Varianten äußere
Andruckleiste
- durchgehende Dichtung
- geteilte Dichtung
- Zwei Varianten Abdeckprofile
- geklipst
- in EPDM Kurzstück gelagert
- Zwei Varianten Isolierkörper
- PP 15 % GF mit Lippendichtungen
raumseitig
- PE-Schaum mit optimierter Wärmedämmung
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